Nasze zamienniki2
NRF 47026WENTYLATOR CHŁODNICY BMW 3 (E46) 02/1998=>02/2005 (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 300 |
| Średnica 1 [mm] | 412 |
| Liczba łopatek wentylatora | 6 |
| Informacja uzupełniająca | z ramą wentylatora chłodnicy (Zarge) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Ogrzewanie/chłodzenie | Pojedynczy wentylator |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Liczba zestyków | 3 |
TRU 08.11.021WENTYLATOR CHŁODNICY BMW
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M7 do 17.50 jutro
| dla numeru OE | 17 11 7 561 757 |
Zamienniki TecDoc9
ABA 004-014-0001Wentylator chłodnicy BMWá3á(E46)á316I-3 30XIá02.98-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | z przodu |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z silnikiem elektrycznym |
| Informacja uzupełniająca | z ramą wentylatora chłodnicy (Zarge) |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zestyków | 3 |
| Średnica [mm] | 420 |
FEB 36663SILNIK WENTYLATORA BMW (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 390 |
| Liczba połączeń | 3 |
| liczba skrzydeł/łopatek | 6 |
| Ciężar [kg] | 3,3 |
| Informacja uzupełniająca | z ramą wentylatora chłodnicy (Zarge) |
JPG 1499100200WENTYLATOR /JP GROUP/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Długość [mm] | 565 |
| Szerokość [mm] | 480 |
| Wysokość [mm] | 103 |
| Informacja uzupełniająca | z ramą wentylatora chłodnicy (Zarge) |
| Liczba łopatek wentylatora | 7 |
JPN 62C0014-JPNWENTYLATOR BMW (!)
BMW (E46) 1998-2005
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 420 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba łopatek wentylatora | 7 |
MAH CFF 137 000SWENTYLATOR BMW 3 /E46/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
| Liczba łopatek wentylatora | 6 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Średnica [mm] | 421 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | z ramą wentylatora chłodnicy (Zarge) |
| Moc znamionowa [W] | 390 |
| Rodzaj skrzyni biegów | przekładnia mechaniczna / opcjonalnie automatyczna |
| Wysokość opakowania [cm] | 15,50 |
| Ciężar netto [g] | 3227 |
| Szerokość opakowania [cm] | 49,50 |
| Długość opakowania [cm] | 58,0 |
NIS 85649WENTYLATOR CHŁODNICY BMW 3 (E46) 02/1998=>02/2005
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Średnica [mm] | 418 |
| Liczba zestyków | 3 |
SWA 20936663wiatrak chłodnicy BMW ..
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 390 |
| Liczba połączeń | 3 |
| liczba skrzydeł/łopatek | 6 |
| Ciężar [kg] | 3,3 |
| Informacja uzupełniająca | z ramą wentylatora chłodnicy (Zarge) |
HP 501 407Wentylator BMW E46 1.6-3.0 98-05 /HP/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ogrzewanie/chłodzenie | Pojedynczy wentylator |
| Ogrzewanie/chłodzenie | zawiera koło wentylatora |
| Liczba zestyków | 3 |
| Informacja uzupełniająca | z ramą wentylatora chłodnicy (Zarge) |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Moc znamionowa [W] | 390 |
| Liczba łopatek wentylatora | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 420 |
TYC 803-0005Wentylator BMW E46 1.6-3.0 98-05 /TYC/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Średnica [mm] | 415 |
| Moc znamionowa [W] | 390 |
| Informacja uzupełniająca | z ramą wentylatora chłodnicy (Zarge) |
| Liczba łopatek wentylatora | 7 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |