Nasze zamienniki5
DEL GN10571-12B1Cewka zapłonowa BMW
Nie podlega zwrotom.
Łódź2
Pabianice2
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Kolor | czarny/szary |
| Liczba zestyków | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 0,5 |
SKV 03SKV142Cewka 10530 / 03SKV142
BMW CITROEN PEUGEOT 12131712219 , 12131712223 , 12137523345 , 7548553 , 7551049 , 597064 , 0221504467
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Gwarancja | 4 lata gwarancji |
| Ciężar [kg] | 0,25 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
FAE 80247CEWKA ZAPŁONOWA BMW MINI
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Liczba zestyków | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Kolor obudowy | czarny |
NTY ECZ-BM-000CEWKA ZAPŁONOWA
BMW 5 E60 03-,BMW 3 E46 00-, X5 E53 00-, PEUGEOT 308 1.6 16V 07-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M5 do 16.00 jutro
NTY do 16.30 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 3 |
NTY ECZ-BM-003CEWKA ZAPŁONOWA
BMW 1 116I, 118I, 120I 2003.11-, 3 316, 318, 320, 325 1998.03-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M5 do 16.00 jutro
NTY do 16.30 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
Zamienniki TecDoc11
NGK U5055Cewka zapłonowa (!)
Łódź4
Pabianice2
Milionowa1
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
BER ZSE 143Cewka zapłonowa ZSE 143
Łódź2
Pabianice1
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Technika połączeń | Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spring |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Cewka zapłonowa | Z końcowym stopniem |
| Liczba połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 3 |
BOS 0221504800Cewka zapłonowa BMW CITROEN PEUGEOT
Łódź2
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
DEN DIC-0212CEWKA ZAPŁONOWA BMW
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ciężar brutto [g] | 282 |
EPS 1.970.475Cewka aparatu zapłonowego BMW
NIE PODLEGA ZWROTOM.
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M1 do 17.50 jutro
| Opór [Ohm] | 0,51 |
FEB 45032CEWKA ZAPŁONOWA BMW (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Liczba połączeń | 3 |
| uwzględnić informację serwisową |
MD 10530CEWKA ZAPŁONOWA
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | trójkątny |
| dla numeru OE | 12137562744 |
MD 10530ECEWKA ZAPŁONOWA
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | trójkątny |
| Jakość | OE EQUIVALENT |
| dla numeru OE | 9807841880 |
OYO 70E9046-OYOCEWKA ZAPŁONOWA BMW (!)
5 (E39) 520 i 1995.11->2003.06
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
| Przewód zapłonowy | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Rozdzielacz zapłonu / Palec rozdzielacza | Rodzaj połączenia SAE |
| Złącze świecy zapłonowej | Rodzaj połączenia SAE |
| Świeca zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 3 |
HP 500 959Cewka zapłon.BMW E39-E91,X3,X5 00- /HP/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba zestyków | 3 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Informacja uzupełniająca | Mieszanie zabudowy różnych producentów niedopuszczalne! |
ASH BO-0106JMCEWKA ZAPŁ. BMW X3 /E83/ 04-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |