VAL 588048SPRZĘGŁO ALTERNATORA CITROEN (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
średnica zewnętrzna [mm] | 54,7 |
Szerokość [mm] | 42 |
Wymiar gwintu | M16 |
Liczba rowków | 6 |
Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 16,6 |
Głębokość [mm] | 14,6 |
Średnica otworu [mm] | 17 |
Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
BOS 1986A00570ALTERNATOR
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Napięcie [V] | 14 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 27 |
Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Liczba rowków | 6 |
Ø koła pasowego [mm] | 49 |
Zacisk | B+(M8) |
ID wykonania wtyczki | 129 |
Długość [mm] | 183 |
zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
INA 535017810Sprzęgło alternatora (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
dla numeru producenta | F-556533.XX |
Liczba rowków | 6 |
Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 16,6 |
Szerokość [mm] | 41,1 |
Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 49,3/17,0 |
Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
LCE LRA02967ALTERNATOR 12V (kaucja - patrz uwagi)
kaucja 125.00 PLN netto
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
Napięcie [V] | 14 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
Ø koła pasowego [mm] | 49 |
Liczba żeber | 6 |
Zacisk | M8 B+ |
Zacisk | Com/Bss2 Plug 223 |
ID wykonania wtyczki | 0237 |
Średnica otworu 1 [mm] | 9 |
Grubość 1 [mm] | 80 |
Ciężar netto [kg] | 6,1 |
Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |