Produkty1
JPG 1198200900ELEMENT /JP GROUP/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Napięcie [V] | 12 |
Nasze zamienniki11
AIC 53921SILNIK WYCIERACZEK
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Informacja uzupełniająca | ze zintegrowaną dyszą spryskiwacza |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
SKV 19SKV006SILNIK WYCIERACZEK VW POLO TYŁ
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Liczba zestyków | 4 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Ciężar [kg] | 1,13 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
FEB 179710SILNIK NAPĘDU WYCIERACZEK VW AUDI (!)
tył Polo
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba połączeń | 4 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,904 |
FEB 46750SILNIK WYCIERACZEK VW (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba połączeń | 4 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,899 |
MD 27236SILNIK WYCIERACZEK
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Napięcie [V] | 12 |
MTG 2190555SILNIK WYCIERACZEK
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Informacja uzupełniająca | ze zintegrowaną dyszą spryskiwacza |
| Napięcie [V] | 12 |
NTY ESW-VW-003SILNIK WYCIERACZEK TYŁ
VW POLO 1.2,1.2 12V,1.4 16V,1.4TDI,1.9SDI,1.9TDI 2001-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M5 do 16.00 jutro
NTY do 16.30 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Numer seryjny | ESW-VW-003 |
SWA 30946750silnik wycieraczek AUDI/VW ..
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba połączeń | 4 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
HP 114 811SILNICZEK-WYCIERACZEK VW-POLO-1,2-1,9-01-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | tylna szyba |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z wycieraczką tylnej szyby |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem płynu do spryskiwacza |
| Informacja uzupełniająca | ze zintegrowaną dyszą spryskiwacza |
VAL 404726SILNIK WYCIERACZEK TYLNYCH VW (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Sposób montażu | Połączenie śrubowe |
VKA 6Q6955711SILNICZEK WYCIER.TYŁ VW POLO 02-05
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M5 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Ciężar [kg] | 0,899 |
| wymagana liczba | 1 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
Zamienniki TecDoc2
AIC 51889MECHANIZM WYCIERACZEK
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Napięcie [V] | 12 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Liczba zestyków | 4 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
| Informacja uzupełniająca | ze zintegrowaną dyszą spryskiwacza |
| Strona zabudowy | z tyłu |
SKV 19SKV230SILNIK WYCIERACZEK VW POLO IV
VW Polo IV, tylny
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M7 do 17.50 jutro
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Ciężar [kg] | 1,09 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |