Nasze zamienniki2
VDO A2C59513176ZSonda lambda CITROEN PEUGEOT
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Długość [mm] | 540 |
| Liczba przewodów | 4 |
VDO A2C59513878ZSONDA LAMBDA SAAB
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Długość [mm] | 770 |
| Liczba przewodów | 4 |
Zamienniki TecDoc11
DEL ES20308-12B1Sonda lambda CITROEN (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Długość przewodu [mm] | 530 |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | ogrzewana |
EPS 1.997.588SONDA LAMBDA CITROEN FIAT PEUGEOT
1.4
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Liczba przewodów | 4 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 1.997.008 |
SKV 09SKV703SONDA LAMBDA
..
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| sonda lambda | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 570 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
| Opór [Ohm] | 6 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
FAE 77240SONDA LAMBDA CITROEN PEUGEOT
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Długość [mm] | 570 |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77015 |
FEB 26172Sonda lambda CITROEN PEUGEOT (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 630 |
| Ciężar [kg] | 0,100 |
MMA OSM043SONDA LAMBDA CITROEN (!)
CITROEN, PEUGEOT
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M9 do 15.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Długość [mm] | 570 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Opór [Ohm] | 6 |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| sonda lambda | ogrzewana |
MD 81744SONDA LAMBDA 4-WIRE ZIRCONIA OXYGEN
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| sonda lambda | sonda diagnostyczna |
| Liczba zestyków | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 480 |
| dla numeru OE | 11787548961 |
MTG 0893058SONDA LAMBDA
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| sonda lambda | sonda diagnostyczna |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 535 |
| Wymiar gwintu | M 18x1,5 |
NTY ESL-CT-004SONDA LAMBDA
CITROEN C3 1.1,1.4 2009-,NEMO 1.4 2008-,FIAT QUBO 1.4 2007-,PEUGEOT BIPPER 1.4 2008-/DIAGNOSTYCZNA/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M5 do 16.00 jutro
NTY do 16.30 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Długość [mm] | 555 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| sonda lambda | sonda diagnostyczna |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| Numer seryjny | ESL-CT-004 |
HP 721 861Sonda lambda
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Liczba zestyków | 4 |
| sonda lambda | sonda planarna |
| Długość [mm] | 590 |
VEM 22-76-0007SONDA LAMBDA PEUGEOT (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M7 do 17.50 jutro
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość [mm] | 570 |
| Wersja | ZR-PLANAR |
| Ciężar [kg] | 0,14284 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |