BRE 09.D338.21TARCZA HAMULC. BMW 2 G42, G87 21- PRZÓD
(307x24mm)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Liczba otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 66 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 67 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 307 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Minimalna grubość [mm] | 22,4 |
HEL 8DD355133801tarcza ham. malow. HC przód BMW
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M1 do 17.50 jutro
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| średnica zewnętrzna [mm] | 307 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Wysokość [mm] | 66,2 |
| Minimalna grubość [mm] | 22,4 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 151 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 67 |
| Wzór otworów/liczba otworów | 05/06 |
| Średnica otworu szpilki koła [mm] | 16,7 |
| Informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| Informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Ciężar [kg] | 8,5 |
| Techniczny numer informacyjny | 56268PRO_HC |
TXT 92326805TARCZA HAMULCOWA PRZOD
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| średnica zewnętrzna [mm] | 307 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Wysokość [mm] | 66,2 |
| Minimalna grubość [mm] | 22,4 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 151 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 67 |
| Wzór otworów/liczba otworów | 05/06 |
| Średnica otworu szpilki koła [mm] | 16,7 |
| Informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| Informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Długość opakowania [cm] | 32,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 32,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 15,5 |
| Ciężar [kg] | 8,5 |