DEL ES20168-12B1Sonda lambda AUDI (!)
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość przewodu [mm] | 700 |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | ogrzewana |
DEL ES20342-12B1Sonda lambda AUDI
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość przewodu [mm] | 680 |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | ogrzewana |
DEL ES20348-12B1Sonda lambda VW (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość przewodu [mm] | 740 |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | ogrzewana |
SKV 09SKV694SONDA LAMBDA
..
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| sonda lambda | sonda diagnostyczna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 760 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
SKV 09SKV706SONDA LAMBDA
..
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| sonda lambda | sonda diagnostyczna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 650 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Opór [Ohm] | 6 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
DEL ES20178-12B1Sonda lambda AUDI
Nie podlega zwrotom.
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość przewodu [mm] | 909 |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | ogrzewana |
DEL ES20169-12B1SONDA LAMBDA AUDI SEAT VW (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość przewodu [mm] | 954 |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | ogrzewana |
SKV 09SKV909SONDA LAMBDA
UNIWERSALNA 4 KABLE - REZYSTANCJA GRZAŁKI 9 OH
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| sonda lambda | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
FAE 77005SONDA LAMBDA UNIWERSALNA
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Długość [mm] | 300 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Liczba połączeń | 4 |
| Wymiar gwintu | M 18x1,5 |
| Wersja | Zr Planar |
| Postępować zgodnie z instrukcją montażu |
FAE 77148SONDA LAMBDA AUDI
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Długość [mm] | 550 |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77015 |
HP 114 229SONDA LAMBDA VAG
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Liczba zestyków | 4 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Długość przewodu [mm] | 730 |
| Długość całkowita [mm] | 757 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Wymiar gwintu | M 18 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze złączem przewodów |
| Informacja uzupełniająca | z plastikową podstawą |
| Smarowanie | ze smarowaniem smarem |
| Informacja uzupełniająca | z rurową osłoną termiczną |
| Informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| Zestaw pełny |
VEM 10-76-0029Sonda lambda AUDI VW
4 PRZEWODY / 570 MM
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Kolor wtyczki | brązowy |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość [mm] | 570 |
| dla numeru OE | 06A 906 262 F |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Liczba zestyków | 4 |
| sonda lambda | sonda diagnostyczna |
| Liczba przewodów | 4 |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |