Zamienniki TecDoc5
BOR B19290NASTAWNIK Z PRZEPUST.SUP III,VW CA,GOLF,
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M5 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
MMA TB-52GTE3V8KORPUS PRZEPUSTNICY AUDI VW (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
| Tryb pracy | elektryczny |
MD 89373KORPUS PRZEPUSTNICY
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| dla numeru OE | 03F133062E |
HP 639 330KRÓCIEC PRZEPUSTNICY VW GOLF VII 1.4 14-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba zestyków | 6 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Materiał obudowy | Aluminium |
| Średnica wlotu [mm] | 52 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnienia |
| zalecane rozszerzenie naprawy, patrz lista akcesoriów | |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Informacja uzupełniająca | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| element wrażliwy elektrostatycznie |
NIS 955054PRZEPUSTNICA POWIETRZA VW
VW-BEETLE (14-), VW-GOLF VII (14-), VW-JETTA IV (11-), VW-JETTA VII (17-), VW-POLO V (12-), VW-TIGUAN ALLSPACE (17-), SKODA FABIA III (15-), SKODA YETI (14-), AUDI A1 (12-), AUDI A3 (13-), AUDI Q3 (13-), SEAT IBIZA IV (13-), SEAT LEON (13-), SEAT LEON SC
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Rodzaj chłodzenia | chłodzony powietrzem |
| Średnica wlotu [mm] | 65 |
| Średnica wylotu [mm] | 52 |
| Szerokość [mm] | 86 |
| Wysokość [mm] | 140 |
| Długość [mm] | 121 |
| Sposób montażu | Połączenie śrubowe |
| Liczba zestyków | 6 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Informacja uzupełniająca | Sterownik / oprogramowanie NIE musi być adoptowane(update) |
| Napięcie [V] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | z czujnikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnień |
| Informacja uzupełniająca | bez bypassu podciśnieniowego |