Nasze zamienniki3
ASP A0007Alternator (!)
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
pokaż składniki zestawu
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| dla numeru OE | 0120469116 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
ASP A0007RAlternator
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
LCE LRB00137ALTERNATOR 24V (kaucja - patrz uwagi)
kaucja 340.00 PLN netto
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 24V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 24 |
| Zacisk | M8 |
| ID wykonania wtyczki | 0243 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 10 |
| Ciężar netto [kg] | 6,6 |
Zamienniki TecDoc3
ASP A0002Alternator
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
pokaż składniki zestawu
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| dla numeru OE | 0120468053 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
FEB 48932ALTERNATOR TRUCK
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Ø koła pasowego [mm] | 72 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba żeber | 8 |
| dla numeru OE | 009 154 98 02 |
BOS 0986041570ALTERNATOR DB 1015 ATEGO 00-04 (kaucja - patrz uwagi)
kaucja 180 PLN netto
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 28 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Długość [mm] | 174 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |