TRW JRP639PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA OPEL (kaucja - patrz uwagi) (!)
kaucja 943.09 PLN netto
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.10-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
M9 do 15.00 jutro
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj korpusu | obudowa aluminiowa |
| Długość całkowita [mm] | 1138 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 435 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 80 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | czworokąt |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 17 |
| Wersja | Generation I |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| uwzględnić informację serwisową |
TRW JRP666PRZEK?ADNIA KIEROWNICZA OPEL (kaucja - patrz uwagi) (!)
kaucja 943.09 PLN netto
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.10-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M7 do 17.50 jutro
M9 do 15.00 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ograniczenia producenta | DELPHI |
| Długość całkowita [mm] | 1137 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 435 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 81 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | czworokąt |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 16,8 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| uwzględnić informację serwisową |