Karta produktu
V20-1920
VAICO
zestaw naprawczy, odpowietrzenie przestrzeńi korbowej
VAI 20-1920
ZAWÓR, ODPOWIETRZENIE SKRZYNI KORBOWEJ BMW (!)
Kod GTU: brak
3 Compact (E36) 316 i 1994.03->2000.08
Dostępność
Łódź 0
Pabianice 0
Milionowa 0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
Parametry
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Długość [mm] | 350 |
| Rodzaj zaworu | Zawór odpowietrzający |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z wężykiem |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 60000 |
| Materiał uszczelnienia | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Szerokość [mm] | 125,0 |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| Zestaw pełny | |
| Tryb pracy | sterowany ciśnieniowo |
| Rodzaj zaworu | zawór hermetyczny |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [lata] | 3 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| Wysokość [mm] | 90 |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Materiał obudowy | Poliamid 6.6 |
| Ciężar [kg] | 0,4579 |
Kody EAN
Kody użytkowe
Informacje producenta
Nasze produkty są przeznaczone wyłącznie do wyznaczonegoużytku.Należy pamiętać, że nasze produkty są zwykle dostarczane bezinstrukcji instalacji.Instalacja może być wykonywana wyłącznie przez przeszkolonypersonel.Nieodpowiednie lub niewłaściwe użycie nie jest objętegwarancją.Nasza gwarancja zawiera rozróżnienie pomiędzy częściązużywalną a częścią pojazdu. Wszystkie części zużywalnepodlegają skróconemu okresowi gwarancji i ograniczonejliczbie kilometrów.Elementy układu hamulcowego, takie jak tarcze hamulcowe,klocki hamulcowe itp. maksymalnie 1000 km (pojedyncza fazahamowania). W związku z tym reklamacje gwarancyjne na częścizamienne są sprawdzane tylko z rozliczeniem instalacji iprotokołem pomiaru uderzenia bocznego piasty koła wraz zdokumentacją fotograficzną.W przypadku tarcz i klocków hamulcowych należy przestrzegaćprzepisów dotyczących pojedynczego hamulca zgodnie zinstrukcjami producenta pojazdu.Przy wymianie hamulców należy zawsze sprawdzać elementypodwozia pod kątem luzów i uderzenia w piastę koła, a takżenależy dostarczyć odpowiednią dokumentację.Jeśli pojazd nie jest w stanie seryjnym z powodu tuningu,takiego jak koła zastępcze lub płyty gąsienicowe, wygasająroszczenia gwarancyjne z tytułu modyfikacji ze strony osóbtrzecich. Te same roszczenia gwarancyjne wygasają, jeślipojazd jest wykorzystywany w sportach motoryzacyjnych lubimprezach o podobnym charakterze.